Técnicas de polimento e lustramento

O polimento e o lustramento são técnicas que permitem aperfeiçoar, aumentar ou restaurar o brilho dos vernizes de automóveis ou motos, durante a fase de reparação da carroçaria ou de retoque da pintura.

Eis um tutorial que apresenta todos os passos para polir um verniz e que enumera os diferentes produtos de polimento e lustro para carroçarias e automóveis.

Estas mesmas técnicas são aplicáveis em superfícies envernizadas no setor do mobiliário e da decoração.
Trata-se de um processo gradual que recorre a um polimento que vai do mais grosso ao mais fino, o que corresponde aos termos lixagem / polimento / lustro.

Como polir e lustrar a pintura da carroçaria?

Utilidade :
- Para vernizes recém-aplicados, mas perfeitamente secos até ao núcleo, caso se pretenda eliminar imperfeições.
- Para eliminar imperfeições do tipo «casca de laranja» ou falta de brilho.
- Para vernizes antigos que apresentem micro-riscos na camada superficial do verniz.

1 - O lixamento/polimento

1500

Quando o verniz está muito danificado ou apresenta um aspeto de casca de laranja, é necessário remover a camada superior do verniz.

• antes
  

• após
  

 
Para tal, realiza-se um polimento à mão ou com uma lixadeira, utilizando uma lixa de grão 1500 (não recomendamos utilizar um grão inferior a 1200)

Para tal, pode-se utilizar:
- as nossas lixas de grão 1500
- os nossos discos abrasivos de grão 1500 com uma base flexível
a seco ou a húmido

Temos sempre o cuidado de nunca atravessar a camada de verniz, especialmente nas arestas.

Entre cada etapa, vamos limpar os resíduos do lixamento e do polimento com um pano de microfibra limpo!

3000

Para eliminar os micro-riscos resultantes do lixamento com grão 1500, é necessário lixar em seguida com grão 3000, a seco ou com água.
vários produtos para isso :
- As nossas lixas de grão 3000
- os nossos discos abrasivos 3000
- Os nossos discos Mirka 3000 e 4000


2 - O Lustro

Passa-se, em seguida, à fase de polimento, que permite aperfeiçoar ainda mais o estado da superfície.
O polimento será realizado em, pelo menos, duas etapas.
O polimento pode ser realizado diretamente, sem passar pela etapa 1, se o verniz estiver em bom estado.
Neste caso, nunca se deve proceder ao polimento sem ter limpo e descontaminado cuidadosamente a superfície!
> Para isso, utiliza-se
- A solução de álcool isopropílico desengordurante
- A barra de argila


Normalmente, utiliza-se uma polidora elétrica, exercendo pressão com os dedos sobre o eixo rotativo e continuando até que a pasta de polimento seque.
Não utilize demasiado composto de polimento!

Espuma rígida e algodão

Eis os acessórios que vamos colocar na máquina de polir e utilizar para realizar o polimento preliminar
- Todas as espumas duras (brancas ou laranja)
- As bandejas de algodão natural
Estes materiais vão «eliminar» as riscas de polimento

Deve utilizar-se um «compound» ou uma pasta de polimento: coloque 5 gotas do produto no disco. Em seguida, passe o disco pelas diferentes zonas da carroçaria para distribuir o produto

Trabalhe por secções de 0,5 m a 1 m² no máximo, para permitir que o produto atue corretamente.
Pode-se humedecer ligeiramente para lubrificar com um pulverizador, mas isso é opcional.
Polir lentamente e, em seguida, aumentar a velocidade para 1000 - 1500 rpm
Proceder da esquerda para a direita, em movimentos cruzados, e depois de cima para baixo.

O nosso Polarshine 10 da marca Mirka® é um produto versátil e de alta eficácia, ideal para realizar todas as etapas do polimento.

Polimento final com espuma preta suave

Para o brilho final, opte por uma esponja macia, especialmente em pinturas de carroçaria de cor preta.
Em geral, as esponjas mais macias são as azuis e as pretas.
Sempre com o Polarshine 10, coloque 5 gotas do produto na esponja, espalhe pela superfície e dê brilho a 1500-2000 rotações.
limpar com um pano de microfibra : O verniz é lindo!

A cera de polimento

A aplicação de cera é um passo opcional. Pode utilizar-se uma cera profissional, como a NanoWax da Mirka, para criar uma camada protetora.
Esta camada de cera desaparecerá após a primeira lavagem.

Como escolher uma espuma para lustrar e polir,
Qual é a diferença entre uma esponja dura e uma esponja macia?
A esponja dura penetra mais no verniz e lixa a superfície.
Os fabricantes costumam utilizar os mesmos códigos de cores: laranja, branco e amarelo para as esponjas duras e preto para as esponjas de polimento macias.

Qual é a diferença entre uma base de algodão de ovelha e uma de espuma?
A lã de cordeiro deve ser utilizada exclusivamente para o polimento preliminar e o acabamento. A lã tem propriedades mais abrasivas do que as espumas macias. É equivalente a uma espuma dura.
Ao contrário do que se pensa, o poder de aquecimento da lã é muito inferior ao da espuma: o calor produzido pela espuma permite dar brilho ao verniz.

Qual é a diferença entre uma espuma macia e uma espuma com padrão «waffle»?
A espuma gofrada gera menos aquecimento. É reservada para o trabalho final de polimento. A sua utilização é específica e é recomendada apenas a aplicadores experientes.

A solução de micropolimento SpotRepair da Mirka

Veja aqui como eliminar pequenas imperfeições em menos de 5 minutos graças ao kit completo Spot Repair.

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