Como preparar um suporte com flamagem?

Entre as técnicas de preparação de suportes para pintura, a flamejagem é uma técnica bastante conhecida, capaz de proporcionar soluções únicas e extremamente eficazes em inúmeras aplicações, que vão desde a pintura de automóveis até à pintura de garrafas, frascos ou materiais plásticos.

Tutorial sobre o flamejamento antes da pintura

A flamagem permite melhorar a aderência em certos materiais difíceis de aderir e, por outro lado, proporciona um melhor poder de humedecimento dos líquidos numa superfície lisa (plásticos, vidros...).

Eis um tutorial resumido para praticar a flambagem num plástico

Etapa 1 ► Remover autocolantes, resíduos de tinta e sujidade...

Se houver autocolantes na superfície do plástico, é necessário removê-los. A utilização de ar quente permite amolecer a cola e facilita a remoção. Deve-se deixar o plástico à vista através de lixagem ou limpeza. Também é possível preparar o plástico (esfregando-o com uma esponja abrasiva e diluente).

Etapa 2 ► Desengordurar com um produto de limpeza anti-silicone

É importante remover os resíduos de cola, silicone ou gordura antes de proceder à queima com chama. A utilização de um desengordurante profissional contribui também para reduzir a tensão elétrica superficial e para produzir um efeito antiestático.

Etapa 3 ► Flambar a superfície

Com uma chama alimentada por gás projetado com um maçarico:
Faça 2 movimentos de ida e volta na superfície do plástico. A chama deve roçar o «plástico». O maçarico deve estar sempre em movimento e não deve permanecer parado sobre o plástico. A temperatura do plástico não deve ultrapassar os 70 °C, para evitar qualquer deformação do mesmo. Dependendo da espessura do plástico, o aplicador pode avaliar o número de passagens que o plástico suporta sem se deformar.
A chama deve ser, de preferência, azul. A chama amarela é sinal de má combustão e produz resíduos pretos. Para resolver esta situação, basta limpar os resíduos de combustão da ponta do maçarico.

Etapa 4 ► A pintura

Quando a chama passa pelo plástico, é possível observar imediatamente um fenómeno de transpiração. Após a passagem da chama, o nível de brilho do plástico pode diminuir. A flameação elimina toda a tensão superficial. Isto permite que as tintas se espalhem melhor ao entrar em contacto com a superfície do plástico, mas também que adiram de forma mais eficaz a estas superfícies, que geralmente são difíceis de revestir. Trata-se de uma aderência a nível atómico, denominada «covalente». Após a flambagem, o pintor dispõe de um intervalo de tempo de cerca de 10 a 30 minutos para tirar partido da ausência de tensão superficial.
→ Aplicar um primário para plástico

O que se entende por «flamagem»?


A flamagem não é um maçarico, pois esta chama é demasiado concentrada e quente para ser utilizada em materiais por meio de flamagem; refere-se à utilização de uma chama resultante do propano ou do butano através de um queimador do tipo tocha, de forma redonda ou triangular.

Não se obtém o mesmo efeito com uma pistola térmica que projeta ar quente.

Deve ser praticado com precaução, tendo em conta a natureza do suporte, através de algumas passagens rápidas pela superfície.

O efeito da flamejamento numa pintura de automóvel.
A chama, ao entrar em contacto com a superfície, tem a particularidade de eliminar a «tensão superficial»: a tensão superficial é uma tensão elétrica presente em certos materiais. Esta cria, nomeadamente, um problema para a humedecimento e a boa distribuição dos líquidos na superfície, sob a forma de um «efeito de gotas» ou de «repulsão» na superfície. A flambagem permite também uma aderência ao suporte através do fenómeno da ligação covalente: trata-se de uma aderência ao suporte sem o recurso a aditivos nem primários.
A duração da eficácia da ação da flambagem na superfície vai até 30-60 min.

As aplicações práticas do tratamento com chama
O tratamento com chama é realizado, por exemplo, em plásticos no setor da carroçaria. Alguns plásticos são muito difíceis de aderir e a flamejamento é uma etapa imprescindível; aliás, é recomendada pelas maiores marcas de tintas automóveis para o tratamento do polipropileno e do polietileno. A flamejamento permite uma excelente aderência das tintas aos plásticos, ao fazer com que o plástico se abra e liberte certos solventes.

A pintura em vidro

Todos os especialistas em pintura sobre vidro procedem a uma queima antes da pintura ou da aplicação do primário: tanto no vidro como na cerâmica, trata-se de um método eficaz para dispersar bem os líquidos e garantir a aderência.
Esta prática é utilizada, nomeadamente, pelos especialistas em decoração de frascos de perfume na indústria de embalagens de perfumes.
No vidro, é, naturalmente, indispensável aplicar ou um primário de aderência para vidro e cerâmica, ou um verniz de aderência direta sobre vidro.
Para os industriais, existem também soluções mais inovadoras de tratamento de superfícies com plasma sob vácuo (efeito Corona).

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