Como aplicar autocolantes sobre a pintura da carroçaria?

Eis um tema que surge frequentemente nas questões técnicas relacionadas com os trabalhos preparatórios para a pintura e, em particular, com a aplicação de decorações autocolantes impressas sobre uma pintura personalizada.

Pintar sobre autocolantes, ou melhor, aplicar verniz sobre autocolantes, é uma prática particularmente comum na decoração, ou na «pintura personalizada» de bicicletas e, muitas vezes, também de motos. Trata-se de colar autocolantes com logótipos no quadro da bicicleta, no depósito ou nas carenagens. Também se encontram autocolantes nos capacetes.

► Devemos aplicar os autocolantes sobre o verniz? Ou sobre a pintura?

A maioria dos pintores profissionais aplica o verniz diretamente sobre os autocolantes, pois nunca se deve colocar um autocolante sobre o verniz: o autocolante não ficaria protegido contra a abrasão e as intempéries, ou mesmo contra produtos de limpeza ou gasolina, e, além disso, isso criaria uma espessura adicional pouco estética. Por esse motivo, os autocolantes são sempre colocados por baixo do verniz.

Por outro lado, o verniz cria uma camada mais ou menos espessa (cerca de 50 mícrons para duas camadas, o que é muito semelhante à espessura dos autocolantes) que é brilhante e que vai realçar o autocolante. Quando se aplica um verniz por cima do autocolante, fica-se com a impressão de que o autocolante se funde com a pintura e que o quadro da bicicleta, ou o depósito da mota, são originais.

Existem várias formas de proceder e vamos apresentar-lhe todas as dicas e técnicas para aplicar autocolantes com logótipos no quadro da sua bicicleta ou na carenagem.

Quantas camadas de verniz são necessárias para cobrir adequadamente um autocolante? Em geral, a maioria dos profissionais aplica duas camadas de verniz. Isso é suficiente para conferir um aspeto aceitável. Se se quiser alisar totalmente a superfície, basta fazer um ligeiro lixamento no dia seguinte e reaplicar duas camadas.

► É necessário retirar os autocolantes de um casco ou de um depósito de motocicleta antes de pintar?

É sempre preferível remover os adesivos, pois seriam necessárias várias camadas de primário para nivelar esse relevo. Adesivos por baixo do verniz: por isso, é necessário lixar com uma lixa P320 para chegar aos adesivos. Com uma pistola de ar quente ou um secador de cabelo, aqueça os adesivos para facilitar a sua remoção. Em seguida, é fácil retirá-los com a ponta de um bisturi.
Depois, lixe para reduzir o desnível e aplique duas camadas de primário de preenchimento.

Soluções para pintar em autocolantes ou adesivos

A questão que surge com muita frequência é saber em que momento se devem colocar os autocolantes. Tal como referimos no parágrafo anterior, os logótipos autocolantes devem ser colados entre a tinta e o verniz.
A técnica é a mesma, assim como o tempo de secagem, quer se trate de uma tinta à base de água ou de uma pintura à base de solvente.
Em geral, depois de aplicar a tinta com a pistola, é possível colocar os autocolantes após 15 minutos, no caso das tintas à base de solvente.

Temos muito mais tempo disponível quando pintamos com tinta à base de água. É preciso certificar-se de que a tinta está seca. Não é necessário esperar horas até que a tinta esteja totalmente seca até ao âmago. Estamos habituados a trabalhar com pintores decoradores de bicicletas e constatamos que a colocação dos autocolantes ocorre entre 20 a 40 minutos após a aplicação da tinta à base de água. Aliás, mesmo os vernizes à base de solventes para carroçarias, que são utilizados nas bicicletas, são aplicados sobre tintas à base de água do tipo automóvel, após apenas 30 minutos. Não se deve, portanto, recear a eventual presença de solventes ou de água não evaporada no interior da tinta e retida sob o autocolante (e o verniz), que possa vir a manifestar-se mais tarde sob a forma de bolhas ou inchaços.

Quando se trata de uma pintura à base de solventes, ou seja, uma pintura de «duas camadas», existe um prazo limite para aplicar o verniz. Com efeito, se demorarmos mais de 30 minutos a 20 °C a aplicar o verniz, sem lixar, não há garantia de que o verniz adira perfeitamente à tinta, uma vez que esta se «fechou», ou seja, secou na superfície e já não é possível uma aderência ideal.

Quando há muitos autocolantes para colar na pintura antes de envernizar e se pretende trabalhar com calma e precisão, é melhor trabalhar sobre uma pintura seca e lixada. Por outro lado, se houver apenas um ou dois autocolantes para colar antes do envernizamento, é perfeitamente possível colar os autocolantes após 15 minutos e envernizar a pintura imediatamente.

Como e quando se deve aplicar o verniz nos autocolantes?

Quando é que se deve aplicar o verniz? Isso não tem importância, pois os autocolantes podem ser envernizados imediatamente. Recomendamos, no entanto, aplicar uma primeira camada de aderência com o verniz — ou seja, uma camada muito fina — para evitar qualquer reação, antes de aplicar, da forma mais clássica, duas belas camadas brilhantes de verniz.

Cuidado com a cola! Se achar que deixou resíduos de cola de uma folha de transferência ao aplicar os autocolantes, deve removê-los utilizando um desengordurante anti-silicone.

Quanto à compatibilidade dos autocolantes: não se preocupe com isso, pois a maioria dos autocolantes em PS ou PP — ou seja, todos os materiais em que as gráficas realizam a impressão e o corte de autocolantes — são perfeitamente compatíveis e não serão danificados pelos solventes do verniz.

Uma dica para uma aplicação correta: para que fiquem bem direitos e paralelos, pode colocar previamente, como guia, algumas linhas finas de fita adesiva. Estas estão disponíveis na categoria «adesivos» do site da StardustColors.

Retirar autocolantes de um casco, de um depósito ou do quadro de uma bicicleta

Eis um problema com que se deparam todos os pintores de bicicletas, motos e capacetes.
Nos carenados e nos depósitos originais das motos, por exemplo, há sempre autocolantes com o nome da marca que representam o logótipo. É claro que estes elementos nunca são pintados de fábrica. Os construtores e fabricantes de motos e de capacetes de bicicleta limitam-se a utilizar autocolantes.
Se quisermos repintar diretamente sobre o verniz, o relevo do logótipo ficará visível por baixo do verniz de base.
Nesse caso, existem duas soluções para evitar este defeito indesejável:
1/ lixar o verniz até chegar ao autocolante que se encontra por baixo. Em seguida, com uma pistola térmica ou um secador, aquecer o autocolante que se encontra por baixo e retirá-lo com a ponta de um bisturi. Ficamos então com uma espécie de buraco que terá de ser lixado e, em seguida, preenchido com um primário.

2/ A solução mais simples, mas não a melhor, é deixar os autocolantes e aplicar por cima tantas camadas quantas forem necessárias de um primário de preenchimento e, em seguida, lixar.

Realizar os autocolantes numa impressora

Encomendar uma impressão de autocolantes com os logótipos do seu patrocinador ou da sua marca é muito fácil: dirija-se a qualquer gráfica na sua zona. Normalmente, a maioria das gráficas oferece serviços de impressão de autocolantes. Basta entregar-lhes uma fotografia de alta definição ou um ficheiro PDF do seu projeto.
Terá também de indicar a altura e a largura adequadas para o depósito da sua mota ou para o quadro da sua bicicleta.
Em geral, não existem diferentes níveis de qualidade. A maioria dos materiais utilizados pelas gráficas (PS, PP) apresenta uma excelente resistência ao sol e à temperatura. No entanto, pode sempre perguntar à sua gráfica sobre a durabilidade das cores ao sol.

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