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Pintura automóvel PORSCHE - tinta de base a envernizar (sistema bicamada)
Escolher o seu acondicionamento entre:
- 250ml tinta pronta para uso
- 500ml tinta pronta para uso
- KIT 1L: 0.5L tinta + 0.5L diluente
- KIT 2L: 1L tinta + 1L diluente
- KIT 10L: 5L tinta + 5L diluente
- Aerossol 400ml
- kit de 3 aerossóis 400ml
Tinta para carro Porsche - versão tinta de base a envernizar
O sistema de pintura com tinta de base a envernizar bicamada* (tinta + verniz) é o sistema utilizado pelos construtores automóveis e bate-chapas.
Inclui todas as cores originais da Porsche, bem como as tintas peroladas ou metalizadas.
Como escolher o acondicionamento?
> calculando a área a pintar em m²
Rendimento da tinta Porsche: 5m²/L em 2 camadas
Para os aerossóis, a cobertura de 1 aerossol é de = 0.6m² máx em duas camadas
A placa que indica o código de cor VIN (vin plate) pode estar em três sítios diferentes:
- dentro do compartimento do motor.
- entre as duas portas do lado esquerdo (lado condutor).
- no compartimento para a roda
O código de cor é sempre composto de três caráteres (letras ou dígitos).
Encomendar uma cor Porsche? Isso é muito simples na StardustColors
Escolher o acondicionamento
Encomendar
Durante ou após a encomenda, especificar o código de cor por email ou no quadro do código de cor
Uma dúvida em particular? Escreva ao nosso técnico colorista a colors@stardustcolors.com
Todas as cores Porsche originais entregues em 24h em França, em 48/72h em Portugal e 72/96h no Brasil, em lata ou em aerossol.
O nosso técnico mistura para si todas as cores automotivas para carroceria, quer sejam simples, peroladas ou metalizadas, em versão tinta de base « bicamada » com solventes a envernizar (tinta pura a diluir).
As nossas tintas são de tipo HS (qualidade e poder de cobertura superiores) e adequadas aos trabalhos de retoque, acabamento completo ou decoração.
Uma vez envernizadas, resistem perfeitamente às intermpéries e às diferentes condições climáticas (calor, frio, sol e chuva).
A preparação do fundo:
Um preparo não costuma ser útil. Muitas vezes, lixar ligeiramente a antiga tinta é suficiente (papel 800) par apermitir a aderência.
Secar bem e remover as gorduras com o nosso desengordurante, limpar e remover o desengordurante, antes de apanhar os pós com o nosso pano de limpeza.
Quer aplicar um preparo rápido para aperfeiçoar uma velha carroceria danificada e riscada para uniformizar a cor?
> usar o nosso preparo carroceria cinzento rápido
Importante:
a tinta dos kits é entregue pura*. Para lhe dar a viscosidade necessária,
acrescentar 70% de diluente V1.
*Os acondicionamentos 250 e 500ml são tintas Porsche já diluídas.
Aplicação:
As tintas de base com solventes são particularmente fáceis de aplicar: as pode aplicar com todos os tipos de pistolas, aplicando finas camadas (pistola com bico de cerca de 1.3mm).
Mais finas forem as camadas, mais a tinta secará rapidamente, e portanto mais curto será o intervalo entre cada camada.
Se fizer 20°C, aplicar as camadas de seguida, uma a seguir a outra, enquanto que se fizer frio, esperar 5 min entre cada camada.
Método de aplicação profissional recomendado:
Uma camada muito fina (para ver eventuais defeitos)
uma (ou duas) camada(s) com um intervalo de 5 min.
Para as peroladas /metalizadas: acabar com meia-camada com menos pressão e um pouco mais distância com o suporte ;
Verniz:
Envernizar passados 15min, com qualquer um dos nossos vernizes automóveis
Não esperar para envernizar pois, em teoria, além dos 30min já não se faz a aderência.
Descubra a maior gama de vernizes na StardustColors
Outras caraterísticas técnicas:
VOC g/L: <860 (diluída)
Uso exclusivo em cabine profissional