As tintas para carro de coleção 

Entre os outros tipos de tinta para carro, encontramos a tinta para carro antigo. O trabalho de pintura sobre carroceria, bem como o trabalho de renovação dos cromos representam os principais trabalhos de acabamentos. A renovação de carros antigos é uma paixão partilhada por milhares de colecionadores em Europa.

Temos tintas para carros de coleção. Trata-se essencialmente de lacas brilhantes poliuretanas, preparadas pelos nossos coloristas que reproduzem as fórmulas dos pcincipais fabricantes automotivos (as nossas bases de dados identificam os códigos cores desde os anos 1940). Na altura, ainda não havia (ou quase) tintas à base de pérolas nácares ou de alumínio. Eram essencialmente tintas para acabamentos opacos e brilhantes.

Que tinta aplicar num carro antigo?

Nossos produtos para preparação antes da laca:

Encontre, mais abaixo nesta página, os nossos preparos para « encher » e « nivelar » as superfícies com defeitos. Os nossos preparos especiais para chapas e carrocerias metálicas garantem uma boa aderência e uma boa proteção contra a ferrugem.

Juntamos à nossa oferta de primários, tintas e vernizes, um gama completa de materiais e consumíveis para pintar: desde as pistolas de pintura até os produtos e as ferramentas para polimento e lustragem, passando pelos discos removedores de pó e os abrasivos.

No que diz respeito à reflexão dos cromos nos carros antigos, são peças automotivas interiores (pegas, elementos diversos..) e exteriores (calotas, pára-choques)..

Encontrar empresas capazes de decapar, usar jato de areia e cromar as peças com processos de galvanização resta ainda a melhor solução, se tiver os meios financeiros para isso, se encontrar um profissional qualificado e se tiver a paciência de esperar numa longa fila de espera.

Como encomendar a sua tinta?

Para escolher e pedir uma tinta para o seu carro de coleção, deve ir à página do produto que tiver a laca brilhante naquela cor construtor.

Precisará apenas de escolher um acondicionamento em quantidade suficiente para a quantidade de superfície a pintar.

Os produtos são propostos em « kit », ou seja tudo está incluído: laca, endurecedor e diluente. Podemos fabricar qualquer cor de tinta para veículos de coleção de época.

Calcular o rendimento para aplicar uma tinta sobre um veículo de coleção

Para duas camadas de laca: contar 10 m² / Litro e por camada.

Prateamento dos carros de coleção

A Stardust tem soluções de substituição para os efeitos cromados. São procedimentos muito diferentes uns dos outros. Não existem soluções perfeitas, que sejam fáceis e baratas, com um efeito cromo 100%.

Temos três soluções para cromar peças sobre carros antigos: o cromo com o pincel (fácil e bonito, mas pouco resistente), a pintura com a pistola (melhor compromisso por ser fácil e resistente), o prateamento (material necessário, produtos químicos, procedimento complexo).

O prateamento é a única técnica que cria um cromo brilhante e verdadeiro: o resultado resiste pouco aos UVs, mas é completamente adequado a um carro que se destina a sair nas estradas de vez em quando.

O verniz mate

Se tomarmos o exemplo de alguns carros 2 cavalos ou outros carros antigos, nessa altura não havia necessariamente vernizes com os níveis de brilho de hoje!

Seria astucioso escolher um verniz menos brilhante, como por exemplo um verniz semi-mate ou acetinado, a fim de não interferir com o caráter antigo e o aspeto geral do veículo.

Os códigos cores da época

Infelizmente, se não saber qual a marca e o ano, não poderemos ajudar pois, mesmo nessa altura, haviam muitos códigos cores das tintas.

O nosso colorista o assistará do melhor que pode, comunicando a lista das referências possíveis. O melhor para si, se não conhecer o código cor preciso, é inscrever-se num fórum dedicado ao seu carro de coleção e conversar com outros proprietários.

Tinta brilho directo bicomponente

Efeito cromo para tinta carro e moto

Tinta automotiva monocomponente de base mate a envernizar

Tinta para car tuning